理想MEGA智能焕新版预计5月15日开始交付 家庭特别版24日交付
易车讯 5月12日,理想汽车第一产品线总裁汤靖在微博上针对理想MEGA Ultra智能焕新版、Home家庭特别版进行了解答。汤靖表示,MEGA Ultra智能焕新版大概在本月15号左右依次开始交付。MEGA Home家庭特别版因为座椅比较复杂,原计划会在本月底,目前预估有机会提前几天到本月24号左右开始交付。
理想MEGA Ultra智能焕新版、Home家庭特别版在前不久举行的上海车展上正式上市,分别售价52.98万元、55.98万元。
车型回顾
外观方面, Home家庭特别版整体设计基本与在售车型基本保持一致,新车整体采用了比较圆润的设计风格,不过采用了体积更小的全新激光雷达,前脸采用封闭式设计,星环灯位于风挡玻璃下方,整体位置偏靠上部一些。大角度倾斜的A柱也将助力降低风阻。
内饰方面,MEGA Home中控台延续现款车型设计,配备双15.7英寸3K OLED屏+高通骁龙8295P。新车最大的亮点是支持二排座椅旋转,可与三排乘客面对面对坐。官方表示,45°便捷上下车模式给家人最大的方便,90°露营模式开启户外活动新体验,180°是对坐亲子房。
新车二排座椅改进款的功能非常丰富,除了常规的腿托、靠背、头枕、通风、按摩调节以外,手机无线充电面板也没有遗漏,尤其在座椅侧面增加了双杯架,实用性大幅提升。
理想MEGA智能焕新版整体设计基本与在售车型保持一致,最明显的区别就是智能焕新版全面采用体积更小的全新激光雷达方案。
理想MEGA智能焕新版主要在智能驾驶硬件上进行了升级,AD Max将会从英伟达双Orin-X芯片升级到单Thor-U芯片。双Orin-X与单Thor-U的AD Max都提供高级辅助驾驶和全场景NOA的功能,除了能够运行目前的端到端+VLM大模型之外,也都将支持今年后续会推出的更强大的VLA大模型。AD Pro将从地平线J5芯片升级到J6M芯片,同时将会增加激光雷达,在主动安全能力上看齐AD Max。J5与J6M的AD Pro都提供高级辅助驾驶和高速NOA的功能,并通过OTA持续升级。
易车讯 5月12日,理想汽车第一产品线总裁汤靖在微博上针对理想MEGA Ultra智能焕新版、Home家庭特别版进行了解答。汤靖表示,MEGA Ultra智能焕新版大概在本月15号左右依次开始交付。MEGA Home家庭特别版因为座椅比较复杂,原计划会在本月底,目前预估有机会提前几天到本月24号左右开始交付。
理想MEGA Ultra智能焕新版、Home家庭特别版在前不久举行的上海车展上正式上市,分别售价52.98万元、55.98万元。
车型回顾
外观方面, Home家庭特别版整体设计基本与在售车型基本保持一致,新车整体采用了比较圆润的设计风格,不过采用了体积更小的全新激光雷达,前脸采用封闭式设计,星环灯位于风挡玻璃下方,整体位置偏靠上部一些。大角度倾斜的A柱也将助力降低风阻。
内饰方面,MEGA Home中控台延续现款车型设计,配备双15.7英寸3K OLED屏+高通骁龙8295P。新车最大的亮点是支持二排座椅旋转,可与三排乘客面对面对坐。官方表示,45°便捷上下车模式给家人最大的方便,90°露营模式开启户外活动新体验,180°是对坐亲子房。
新车二排座椅改进款的功能非常丰富,除了常规的腿托、靠背、头枕、通风、按摩调节以外,手机无线充电面板也没有遗漏,尤其在座椅侧面增加了双杯架,实用性大幅提升。
理想MEGA智能焕新版整体设计基本与在售车型保持一致,最明显的区别就是智能焕新版全面采用体积更小的全新激光雷达方案。
理想MEGA智能焕新版主要在智能驾驶硬件上进行了升级,AD Max将会从英伟达双Orin-X芯片升级到单Thor-U芯片。双Orin-X与单Thor-U的AD Max都提供高级辅助驾驶和全场景NOA的功能,除了能够运行目前的端到端+VLM大模型之外,也都将支持今年后续会推出的更强大的VLA大模型。AD Pro将从地平线J5芯片升级到J6M芯片,同时将会增加激光雷达,在主动安全能力上看齐AD Max。J5与J6M的AD Pro都提供高级辅助驾驶和高速NOA的功能,并通过OTA持续升级。
智能焕新版在动力总成方面与现款车型保持一致,作为参考,在售的理想MEGA采用双电机智能四驱系统,动力系统总功率400kW,峰值扭矩542牛·米,0-100km/h加速时间5.5秒。电池方面,新车配备了宁德时代,电池组容量为102.7千瓦·时,CLTC综合⼯况续航⾥程达710km,CLTC综合⼯况能耗15.9千瓦·时/100公⾥。
: 武昊天
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