地平线驶入全场景辅助驾驶“爆发快车道”，上海车展密集官宣多项商业进展
作为2025年全球汽车产业开年首场A级车展，上海车展成为今年全球汽车产业的技术阅兵场与商业风向标。在汽车产业电动化竞争从规模比拼转向技术深水区攻坚的全新阶段，智能化技术正成为车企竞争的核心价值锚点。
随着全场景辅助驾驶技术普及加速，中国供应链企业凭借底层技术突破和生态资源整合的创新优势，在本届车展表现尤为抢眼。据媒体统计数据显示，本次车展共有来自26个国家和地区的近千家全球知名汽车制造商和供应链企业参展，规模创历史之最。
作为国内头部智驾科技供应商，地平线凭借领先的全栈技术能力和开放生态战略，在本届车展赢得了多家国际Tier1巨头与全球车企的深度合作，这标志着中国辅助驾驶方案已进入全球供应链核心阵营。
HSD亮相上海车展，地平线全场景方案量产进程加速
车展前夕，地平线正式发布了城区辅助驾驶系统HSD，搭载当前最强性能的国产智驾计算方案征程6P，实现从城市通勤到复杂路况的全场景覆盖。上海车展期间，这套软硬结合全栈开发的系统一经亮相，就凭借其类人化的驾驶体验和创新的技术架构吸引了行业广泛关注。 
HSD采用了一段式端到端技术架构，能够全方位提升系统安全性、稳定性和通行效率，可以为用户带来信任度高、更加类人的驾驶体验。针对车企需求，地平线创新推出HorizonCell弹夹系统，实现硬件可插拔、软件可升级，为车企合作伙伴提供软硬件皆可升级的方案选择，基于弹夹系统，HSD推出HSD300/HSD600/HSD1200三个版本，可提供从普惠级到高性能再到全场景的全价格段、全性能段解决方案。
同一时间，奇瑞集团官宣成为征程6P及HSD的全球首发量产合作车企，搭载HSD的星途品牌车型将于2025年9月全球首发量产，后续奇瑞将推出更多搭载HSD的猎鹰方案车型。
作为2025年全球汽车产业开年首场A级车展，上海车展成为今年全球汽车产业的技术阅兵场与商业风向标。在汽车产业电动化竞争从规模比拼转向技术深水区攻坚的全新阶段，智能化技术正成为车企竞争的核心价值锚点。
随着全场景辅助驾驶技术普及加速，中国供应链企业凭借底层技术突破和生态资源整合的创新优势，在本届车展表现尤为抢眼。据媒体统计数据显示，本次车展共有来自26个国家和地区的近千家全球知名汽车制造商和供应链企业参展，规模创历史之最。
作为国内头部智驾科技供应商，地平线凭借领先的全栈技术能力和开放生态战略，在本届车展赢得了多家国际Tier1巨头与全球车企的深度合作，这标志着中国辅助驾驶方案已进入全球供应链核心阵营。
HSD亮相上海车展，地平线全场景方案量产进程加速
车展前夕，地平线正式发布了城区辅助驾驶系统HSD，搭载当前最强性能的国产智驾计算方案征程6P，实现从城市通勤到复杂路况的全场景覆盖。上海车展期间，这套软硬结合全栈开发的系统一经亮相，就凭借其类人化的驾驶体验和创新的技术架构吸引了行业广泛关注。
HSD采用了一段式端到端技术架构，能够全方位提升系统安全性、稳定性和通行效率，可以为用户带来信任度高、更加类人的驾驶体验。针对车企需求，地平线创新推出HorizonCell弹夹系统，实现硬件可插拔、软件可升级，为车企合作伙伴提供软硬件皆可升级的方案选择，基于弹夹系统，HSD推出HSD300/HSD600/HSD1200三个版本，可提供从普惠级到高性能再到全场景的全价格段、全性能段解决方案。
同一时间，奇瑞集团官宣成为征程6P及HSD的全球首发量产合作车企，搭载HSD的星途品牌车型将于2025年9月全球首发量产，后续奇瑞将推出更多搭载HSD的猎鹰方案车型。 
同时，大众汽车集团也已宣布与地平线基于HSD深化合作，未来将落地在大众汽车集团旗下的车型上。据悉，2025年预计将有超100款搭载征程系列的智能化车型上市，全面覆盖全品类市场。
其实，进入2025年以来的近四个月里，地平线接连官宣了与上汽集团、大众汽车、比亚迪、奇瑞、吉利、长安、一汽奔腾、奇瑞等主流车企的合作，形成了显著的标杆效应。这些合作不仅覆盖了从主流市场到高端市场的全领域，更在技术方案、量产节奏、生态共建等方面树立了高效的行业标杆，将加速驱动智能化技术的下沉与普及。
在技术合作纵深推进的同时，地平线的规模化优势在2025年将迎来全面释放。比亚迪预计销量规模最大的天神之眼C高阶智驾系统搭载地平线征程6系列，在第二代元Plus、秦LEV、海豹05DM-i等爆款车型落地；搭载征程6E/M的奇瑞猎鹰500、吉利千里浩瀚H3等智驾方案的量产车型也将陆续上市；如今搭载HSD和征程6P的奇瑞星途和大众车型量产也已提上日程。随着征程6P和HSD的加速落地，预计2025年征程系列出货量将突破1000万套，持续领跑国内全场景辅助驾驶赛道。
国际Tier1严选，地平线成智能化升级硬通货
上海车展期间，地平线也迎来了国际化合作的重要里程碑。全球汽车供应链巨头博世、电装先后与地平线签订了战略合作协议，这也标志着中国辅助驾驶计算方案获得了国际Tier1巨头严选，成为全球汽车智能化升级的硬通货。 
从官方披露的信息中可以看出，博世基于地平线征程6B打造新一代多功能摄像头是博世面向全球市场下一代主动安全系统推动的重磅级战略产品，该平台将于2026年年中实现量产，目前已获得多家全球和中国本土知名车企的项目定点；同时，双方基于征程6E/M的打造博世纵横辅助驾驶方案，也将是帮助博世挑战行业市场格局的拳头级产品。目前这款产品已经快速拿下五家头部车企的定点，包含东风、捷途、北汽等车企，势头猛烈。同时，双方首个海外量产项目也将在2026年落地，也就是说，地平线在2026里将全面助力博世将领先的中国辅助驾驶技术推向全球。 
电装同样是全球顶级Tier-1巨头，此次地平线与电装达成合作，是继博世后，短时间内再次拿下的又一大重要Tier-1，电装将基于征程计算方案打造具有竞争力的组合辅助驾驶方案，推动高性能辅助驾驶技术广泛应用。虽然双方电装目前的合作聚焦本土协作，但电装作为一家跨国性零部件企业，随着国外辅助驾驶需求日益增长，势必未来也将带着地平线方案走向更广阔的海外市场。
国际Tier-1供应商的全球化布局特性，决定了其对技术合作伙伴的遴选标准尤为严苛。这些行业巨头需要应对全球差异化市场需求，同时满足各国严格的汽车产品认证体系和技术准入规范。在此背景下，博世与电装不约而同选择地平线作为战略合作伙伴，充分验证了地平线的技术方案已达到国际领先水平，更代表着中国汽车智能化科技已成为全球汽车产业转型升级的关键力量。随着合作项目的量产落地，预计未来两年将成为中国智能汽车全球化进程的关键转折点。 
通过与全球车企及顶级Tier-1的深度协同合作，地平线正加速向更广阔的汽车智能化领域迈进，其智能化数字底座的战略定位，或将重塑国内智能汽车供应链的现有格局。
而今年地平线在市场中呈现出的爆发态势，无疑是其领先的技术实力与前瞻性战略布局的结果。这不仅是中国智能化科技力量在全球科技舞台上的崛起，更预示着全球辅助驾驶赛道将迎来新一轮洗牌。随着地平线技术方案的规模化应用，中国智能汽车产业的技术话语权必将实现质的飞跃。
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